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車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)

超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)

內(nèi)容來(lái)源:大手控制 發(fā)布時(shí)間:2014-08-30 11:12:52瀏覽次數(shù):9805
文章導(dǎo)讀
超聲波車(chē)位探測(cè)器安裝在每個(gè)車(chē)位的正上方,實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)的各個(gè)車(chē)位是否被占用,并實(shí)時(shí)將檢測(cè)信息傳送到系統(tǒng)中心,系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)檢測(cè)到的車(chē)位狀態(tài)信息,及時(shí)通過(guò)每個(gè)車(chē)位前方配置的車(chē)位指示燈進(jìn)行反饋,綠燈為空車(chē)位,紅燈表示車(chē)位被占用。
超聲波車(chē)位探測(cè)引導(dǎo)系統(tǒng)(PGM500),是為了實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入空余車(chē)位而設(shè)計(jì)的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)。

系統(tǒng)布置:超聲波車(chē)位探測(cè)器安裝在每個(gè)車(chē)位的正上方,實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)的各個(gè)車(chē)位是否被占用,并實(shí)時(shí)將檢測(cè)信息傳送到系統(tǒng)中心,系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)檢測(cè)到的車(chē)位狀態(tài)信息,及時(shí)通過(guò)每個(gè)車(chē)位前方配置的車(chē)位指示燈進(jìn)行反饋,綠燈為空車(chē)位,紅燈表示車(chē)位被占用。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
1、性?xún)r(jià)比高,超聲波探測(cè)器安裝簡(jiǎn)單,成本低,探測(cè)準(zhǔn)確快速,實(shí)時(shí)探測(cè),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新。
2、指示明確:LED車(chē)位指示燈清楚醒目,紅燈為有車(chē)狀態(tài),綠燈為空車(chē)位,橙色燈是車(chē)位保留,方便司機(jī)在遠(yuǎn)處即可了解車(chē)位情況。
3、可脫機(jī):系統(tǒng)是全硬件架構(gòu),脫離電腦后,系統(tǒng)的采集、指示、引導(dǎo)、記錄等功能照常工作,聯(lián)機(jī)后數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳。


(一)超聲波車(chē)位引導(dǎo)安裝示意圖
超聲波車(chē)位引導(dǎo)連接圖


(二)超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)圖

超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)圖

超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)圖

超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)圖

超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)圖


(三)超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)拓?fù)鋱D

超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)拓?fù)鋱D

(四)超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)特點(diǎn)

超聲波車(chē)位探測(cè)

在每個(gè)車(chē)位安裝超聲波探測(cè)器,實(shí)時(shí)探測(cè)車(chē)位有無(wú)車(chē)輛,并將結(jié)果送往系統(tǒng)控制器。探測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確快速,探測(cè)高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可撥碼設(shè)置。超聲波探測(cè)器安裝簡(jiǎn)單,成本低,探測(cè)精度高。

車(chē)位燈分類(lèi)指示

每車(chē)位安裝的LED車(chē)位指示燈根據(jù)亮燈顏色綠、橙、紅的不同分別指示該車(chē)位為空、保留、有車(chē),醒目的燈光可使駕駛員在遠(yuǎn)處及時(shí)發(fā)現(xiàn)待找車(chē)位。

空車(chē)位區(qū)域動(dòng)態(tài)引導(dǎo)

安裝在車(chē)道處的引導(dǎo)屏可醒目提示停車(chē)區(qū)域及方位,并顯示該區(qū)域的實(shí)時(shí)空車(chē)位數(shù),以引導(dǎo)遠(yuǎn)處駕駛員及時(shí)找到待停車(chē)位

全脫機(jī)

全硬件架構(gòu),可脫離電腦實(shí)現(xiàn)采集、指示、引導(dǎo)全程,記錄自動(dòng)保存,與電腦聯(lián)機(jī)后自動(dòng)上傳。

空車(chē)位數(shù)實(shí)時(shí)顯示

單區(qū)域或多區(qū)域組合空車(chē)位數(shù)顯式可以分流車(chē)流,平衡場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛分布,避免不必要的擁堵。

CAN總線

CAN總線是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線,超強(qiáng)抗干擾,自動(dòng)糾錯(cuò),自動(dòng)校驗(yàn),確保系統(tǒng)通訊穩(wěn)定快速及數(shù)據(jù)萬(wàn)無(wú)一失。

智能軟件自動(dòng)調(diào)度

每個(gè)探頭、每個(gè)控制器及每個(gè)引導(dǎo)屏都有唯一的地址,可依據(jù)方便現(xiàn)場(chǎng)安裝的原則配置系統(tǒng),安裝完成后由軟件配置系統(tǒng),自動(dòng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行分組,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)度。


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